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Uber发出警告称，如果公司不能满足不断上涨的网约车出行需求，而该法案又限制其新增网约车，未来乘客将会付出更高的打车成本和更长的等车时间。科里·约翰逊则表示：“我知道许多市民依靠网约车出行，但这个法案并不会减少纽约现有的网约车数量。”多地政府加强网约车监管 限制网约车扩张
安靖一人兼任董事长，代理总经理，法定代表人，非独立董事，代理董事会秘书。董事长安靖上任后，就出现了和董秘安江波在合规意见上的不统一。2018年5月，深交所向广济药业发来关注函，原因为收到公司独立董事的提醒函，公司4月28日发布参与设立投资基金公告，但是独立董事在公司发完公告才知道这件事情，并且这件事情没有通过董事会审议，或者报备董事会。
《财经》：外界认为严选模式很重，要担库存，如何回应这个质疑？石闻一：严选和其他精品电商不一样，是一个互联网环境下成长的品牌，直接跟消费者交互并根据消费需求进行商品打造，要做到这一点的关键就在于敢承担库存，也就是为制造商承担一定风险。因为工厂的最大诉求依然是订单，给工厂订单，让它看到订单增长后，它才会跟着你做一些改变，如果我们不备货，初期就不会获得信任。所以我们与工厂建立联系的过程是，建立合作，在订单增长过程中去谈如何提升效率、降低成本，进而提升产品工艺。
中介机构同样也面临着很多的机遇和挑战。以券商为例，科创板为行业带来了新的盈利增长点，同时也对券商们的业务能力提出了更高的要求，要想在科创板业务里争得一席之地，就必须要依靠业务创新、认真的工作态度，同时还要适应科创板的新规则。科创板试点注册制，实际上对中介机构提出了更高的要求，中介机构必须要做到勤勉尽责。
对此，申通方面回复称，为使消费者在服务旺季更好体验优质的快递服务，因而上调全国到上海的派费，每票上调0.5元。中通方面则表示，此次费用调整的出发点是为了维护高峰期间快递物流服务品质和快递客户与消费者的满意度，派费上调同样为每票0.5元。据最新数据显示，2018年1~8月，全国快递服务企业业务量累计完成302.6亿件，同比增长27.2%；业务收入累计完成3715.2亿元，同比增长24.8%。其中，8月全国快递服务企业业务量完成41亿件，同比增长25.7%；业务收入完成488.6亿元，同比增长20.9%。回顾近几年11月的快递量，网购旺季快递量逐年上升，这其中“双11”的“贡献”尤其大。
之前巴基斯坦媒体曾报道，在2015年决定购买16架JF-17“枭龙”战斗机之后，缅甸还与巴基斯坦进行了更深入的谈判，希望能获准在缅甸生产这种战斗机。显然为了16架战斗机专门建立组装线是不划算的，缅方意在购买更多的“枭龙”战斗机，彻底取代该国现役的数十架歼-7战斗机。如果该协议达成，未来JF-17 Block3落户缅甸也是可能的。（作者署名：军武报道）
