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中国豪宅研究院院长朱晓红告诉《华夏时报》记者，我国房地产政策的实施，不光是从房地产这个角度提出来的，还和我们国家的经济大势相关。今年房地产的走向还是“稳”字当头，政策不会有太大的变化。“稳”不同于之前的“控”，“控”强调的是上涨的趋势，从限高这个角度来讲的，而“稳”则有两方面的含义，要防止大涨，也要防止市场过冷。就房价来讲，市场要保持总体的平稳，不会大涨或者大跌。

数据显示，今年以来，沪深股市猪肉板块的市值大幅上升，猪肉概念指数也出现较大涨幅。农业农村部市场与信息化司运行调控处处长赵卓表示，这轮猪价上涨是非洲猪瘟疫情与周期性因素叠加的结果。本轮生猪价格于去年5月跌至周期低点，其后步入新一轮上涨通道，之后受非洲猪瘟疫情影响，生猪产能下降明显，猪价短暂调整后持续较快上涨。

腾讯与阿里的出行阵地小鹏汽车在品牌日上发布未来融资计划，以及与蔚来汽车的“暗战”并非是双方的首次“交锋”。8月5日，何小鹏就曾与李斌在朋友圈中“隔空”打赌。何小鹏认为，2018年年底前将不会有新造车企业有能力向市场交付1万台车。李斌则回应，如果蔚来无法交付1万台车，将赔给何小鹏一台蔚来ES8。

双积分政策在4月1日起正式实施，但对积分的考核要求延后至2019年执行，并允许2019年、2020年的积分可以合并考核。虽然政策给出了一年的缓冲期，但无论是合资品牌还是自主品牌，都丝毫不敢松懈。从本届车展中各家企业的规划来看，对新能源汽车产品的战略投入比重在迅速加大。

小鹏后面会考虑自己设一个基金，投资周边的生态，比如出行、汽车制造、新的电子电器、新的自动驾驶行业。到明年年底的时候，整个市场信心应该有所恢复，这是我个人的看法。记者：你如何看待未来中国的电动车充电环境？何小鹏：说老实话，我想在销售多做一些创新。今天中国的充电不应该是慢充，核心都是超级充电，因为时间太贵了。

何小鹏：我不同意他的说法！我昨天跟他喝酒时还告诉了他这句话。拼多多、抖音、快手，本质上都是把被用户忽视的内容聚合在一起，再做渠道的变化和创新。但在汽车领域里，一款车既想低成本，又要有一定的品质，把售后、渠道建立好，又要具备规模化，是非常困难的。