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航空公司会因飞机停飞索赔波音除了遇难者家属的巨额索赔，美国波音公司还面临着购买波音737MAX型客机的全球多家航空公司的索赔。首先，这些公司会因为之前的全球停飞禁令导致已购买的波音737MAX客机，不能正常运营造成的损失向波音公司索赔，这个事是有先例的。2013年，由于波音787的“锂电池门”，全球多个国家的数十架波音787飞机就遭遇到了停飞。其中，受到冲击最大的是日本几家航空公司，据可见报道显示，当年的2月初，日航和全日空都向波音提出了巨额索赔。此外，波兰、印度等国家的航空公司也纷纷要求波音公司就停飞的损失进行赔偿。据报道，在确认是波音787自身锂电池问题导致航班停飞后，波音先后对波兰、印度等国家的航空公司进行了赔付。

这位退伍老兵名叫唐遂成，自从疫情发生后，他就一直牵挂着一线工作人员的安危。1月25日，老河口市首次出现了2个确诊病例，看着新闻里冲锋在一线的医生护士、公安干警，唐遂成老人心疼得不行。退役老兵 唐遂成：人家穿的衣裳好几套，从头到脚都出汗，脸上都戴着口罩，都箍上，那么辛苦，一天甚至三四个小时、五六个小时，我看到以后，我从内心里我感到人家岁数不大，为人民服务做得这么好，我很想帮（他们）。

中国市场广阔，购买力日益增强，虽然这两年乘用车市场面临压力，张臻伟对中国汽车市场远景仍然充满信心。“中国人对高品质产品的需求日益增长，需要经济结构调整和产业升级，这与德国制造的理念契合，是德国企业的好机会，所以我们从没想过离开。”张臻伟说。

此前报道200公斤外籍男子乘坐飞机 要求台空姐为他擦屁股责任编辑：张迪参考消息网1月23日报道 日媒称，2018年，全球的首次公开募股（IPO）市场达到约2000亿美元，比上年增长11%，创出4年来最高水平。中国企业和日本软银等亚洲企业的大型IPO拉动了整体水平。在股市前景的不确定性加强的背景下，预计2019年大型IPO也将相继涌现，因此存在招致供过于求的风险。

12月8日，参与最关键的两项5G技术——毫米波和多天线（MIMO）技术研究的高通中国区研发负责人徐晧在采访中表示，5G能够带来的最明显提升将体现在传输速率上，“用户使用5G手机时不会受到流量速度的影响。5G能够实时、快速地下载APP和视频，是一个比较好的用户体验。”

19位离职的董秘中，70后9人，80后5人，其他则分布在50后、60后和90后。其中7位女董秘，12位男董秘。*ST天业（维权）11年老董秘辞职，刚被谴责，公开认定10年不能担任董监高虽然辞职原因都主要以个人原因为主，但是可以看到，某些董秘还是被迫辞职的。辞职董秘中，任职时间最长的是*ST天业董秘蒋涛，在公司任职11年，此次辞职，主要和此前上交所的纪律处分有关。